| 产品特性：蓄电池 | 是否进口：否 | 产地：山东 |
| 品牌：火炬 | 型号：48V510AH | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：48V | 类型：牵引型蓄电池 | 荷电状态：带液充电态蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：开口式蓄电池 | 额定容量：510Ah | 外型尺寸： 988*650*627mm |
| 产品认证：TAIER | 适用范围：叉车蓄电池 |
48V510AH适配丰田叉车电瓶 丰田叉车8FBN20铅酸蓄电池
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48V510AH适配丰田叉车电瓶 丰田叉车8FBN20铅酸蓄电池
品牌 | 额定电压V | 额定容量 (Ah) | 外形尺寸 mm | 使用环境 | 保修 | 电池型号 | ||
长L | 宽W | 高H | ||||||
火炬 | 48 | 510 | 988 | 650 | 627 | 叉车蓄电池 | 2年 | 48V510AH |
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实时动态均衡。电池组静止状态下,可以将组内电压差控制在10mV以内甚至更小(取决于基准电压差的设定),并进入微功耗待机检测状态,电池组无论是在充电状态,还是在放电状态,一旦检测到电压差大于基准电压差,立即进入高速均衡状态,实时动态均衡的好处是有效均衡时间长,均衡器的效率,其的脉冲技术对电池具有良好的养护和容量提升效果,已经得到应用的检验。
使用大电流、率电池均衡器能预防衰减电池的过充电、过放电以及热失控故障。即使电池组的容量衰减已形成一致性变差的事实,也能非常好地降低其衰减速度,通过自动强制电压保持一致性,在一定程度上还能提高电池组的有效容量,延长电池组的循环使用寿命,特别是明显减少维修和维护成本。
实际使用效果:在24串单体2V170Ah客户返厂铅酸蓄电池组上的使用。采用标准17A电流充放电,在无均衡器情况下,充满电后的放电时间约3h,3块电池放电期间发热严重,严重过放电,电压值低于0.5V,其中1块电池为-0.1V,出现了极性反转,21块电池电压在1.8～2.0V不等,尚有很多电量没有释放出来;使用本文的电池均衡器样机后,标准充放电参数下,几个充放电循环后,放电时间逐渐延长到5.5h左右,提能达80%以上,3块差的电池,放电结束后的电压全部在1.5V以上,并且放电电压逐渐上升,特别是当初发热严重的问题,得到***改善,温度降低非常明显,只有4块电池的电压在1.9V左右，其余电池均在1.8V左右，电池电量得到充分、有效释放。图1为实验电池组。
