| 产品特性：蓄电池 | 是否进口：否 | 产地：山东 |
| 品牌：迅炬 | 型号：12-3DB210 | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：24V | 类型：牵引型蓄电池 | 荷电状态：带液充电态蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：开口式蓄电池 | 额定容量：210(Ah) | 外型尺寸：654*200*540mm |
| 产品认证：电询 | 适用范围：叉车蓄电池 |
台励福电瓶叉车FBR10前移式叉车电池12-3DB210火炬24V210Ah
品牌 | 额定电压V | 额定容量 (Ah) | 外形尺寸 mm | 使用环境 | 保修 | 电池型号 | ||
长L | 宽W | 高H | ||||||
迅炬/火炬 | 24V | 210AH | 654 | 200 | 540 | 台励福叉车蓄电池 | 2年 | 12-3DB210 |
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叉车蓄电池热失控的原因
叉车蓄电池热失控的原因有很多，充电电压高，析气量大，都会产生热失控。如果蓄电池组中某一个单格蓄电池发生严重热失控，而充电的恒压值不变，其他的单格蓄电池也会出现充电电压相对过高，产生热失控问题。具体分析如下：
1、对于紧凑装配的蓄电池，电解液储存在多孔性隔板中，这样散热比较困难。它不像普通铅酸蓄电池那样可以在充电析气时搅拌电解液，有利于散热。当蓄电池内部有局部短路时，蓄电池温度会升得更高。
2、夏天气温较高，此时浮充电流就相应增加。若不及时降低浮充电压，会使蓄电池温度迅速升高。充电电压过高，析气量过大而产生过量氧循环。若蓄电池组中有一只蓄电池内部有微短路，也相当于提高了充电电压。
3、阀不严或开阀压力过低。
蓄热失控现象十分典型，热失控的直接后果是叉车电池内部电解液干涸，叉车电池内阻异常，电池壳体变形膨胀，甚至破裂，并散发出大量酸性气体。蓄电池着火、爆炸是动力电池系统较为常见的热失控危害表现，造成的影响，也更为严重，不但会造成财产损失和环境破坏，甚至会造成人身伤害或生命危险。
