| 产品特性：蓄电池 | 是否进口：否 | 产地：山东 |
| 品牌：迅炬 | 型号：24-8PBS400 | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：48V | 类型：牵引型蓄电池 | 荷电状态：带液充电态蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：开口式蓄电池 | 额定容量：400Ah | 外型尺寸：975*600*465mm |
| 产品认证：TAIER | 适用范围：叉车蓄电池 |
销售人员联系电话（同V）：15701533992
CPD13叉车电池24-8PBS400 江淮/JAC平衡重叉车CPD13专用蓄电池定制厂家
品牌 | 额定电压V | 额定容量 (Ah) | 外形尺寸 mm | 使用环境 | 保修 | 电池型号 | ||
长L | 宽W | 高H | ||||||
迅炬 | 48V | 400AH | 975 | 600 | 465 | 叉车蓄电池 | 2年 | 24-8PBS400 |
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电动叉车蓄电池性能结构稳定但不能过度使用
电动叉车属于环保新能源车辆，国内企业逐步对电动叉车有更深的了解，电动叉车依靠叉车蓄电池作为能源动力，电动叉车蓄电池是叉车的主要成本核算，其性能的好坏直接影响车辆的动力特性和续驶里程。因此，分析研究蓄电池的充放电特性对于提高电动汽车性能具有重要意义。可供叉车使用的蓄电池有多种，具有不同的充放电特性。
电动叉车蓄电池充电时间、充电模式、充电电流、充电电压、充电温升、不同放电电流下的放电时间、放电温升、循环次数等；当叉车电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的重心提高了，整机稳定性受到影响，由于叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。国内企业生产的电动叉车，大多采用的是***种技术，而国外企业则两种情况都有。
电动叉车蓄电池的性能结构，国内外通常采用的蓄电池充电装置模式是自耦变压器模式，该充电装置不具备恒流功能，充电电流随电网电压变化，必须人工不断调整才能进行充电作业。该充电装置质量不易***，处于淘汰状态。可控硅整流型充电模式，该充电装置采用可控硅的导通角进行电流调整和稳定，实现恒流充电。但在实际应用中，出现输出电流的脉动成分较大，易使蓄电池电解液发热而蒸发。功率晶体管模式，该充电装置采用大功率晶体管作为恒流器件，通过调整功率晶体管C-E极压降来稳定输出电流，输出的电流波形较好，对电网的干扰小。
叉车蓄电池组多数以不同的组合电压出现，用途广泛，是各类机械设备的动力电源，充电和放电的技术是很关键的，可说是对整组电池的寿命产生决定性影响，对于过度充电的叉车蓄电池组，在检查的时候，单体电压较高者，相对组内其它电池已经进入过充电阶段。过充电时，若在恒流阶段发生，由于电流强度大，电压、温升、内压持续升高，若继续过充，气阀打开、温升继续升高、不可逆反应加剧。恒压阶段，电流强度较小，过充症状不如恒流阶段***。只要温升、内压过高，就伴随副反应，电池容量就会减少，而副反应具有惯性，发展到一定程度，可能在充电中也可能在充电结束后的短时间里使电池内部物质燃烧，导致电池报废。
