| 产品特性：蓄电池 | 是否进口：否 | 产地：山东 |
| 品牌：迅炬 | 型号：24-8PBS400 | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：48V | 类型：牵引型蓄电池 | 荷电状态：带液充电态蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：开口式蓄电池 | 额定容量：400Ah | 外型尺寸：980*600*495mm |
| 产品认证：TAIER | 适用范围：叉车蓄电池 |
【TCM】VSDX400M-48V叉车用蓄电池组适合TCM叉车1.5吨四轮电瓶叉车
【TCM】VSDX400M-48V叉车用蓄电池组适合TCM叉车1.5吨四轮电瓶叉车
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【TCM】VSDX400M-48V叉车用蓄电池组适合TCM叉车1.5吨四轮电瓶叉车
品牌 | 额定电压V | 额定容量 (Ah) | 外形尺寸 mm | 使用环境 | 保修 | 电池型号 | ||
长L | 宽W | 高H | ||||||
迅炬 | 48V | 400AH | 980 | 600 | 495 | 叉车蓄电池 | 2年 | 24-8PBS400 |
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铅蓄电池短路现象原因分析
铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面
铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面：
（1）开路电压低，闭路电压（放电）很快达到终止电压；
（2）大电流放电时，端电压迅速下降到零；
（3）开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象；
（4）充电时，电压上升很慢，始终保持低值（有时降为零）；
（5）充电时，电解液温度上升很高很快；
（6）充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化；
（7）充电时不冒气泡或冒气出现很晚。
造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面：
（1）隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接接触或直接接触；
（2）隔板窜位致使正负极相连；
（3）极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
（4）导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
（5）焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。
